| Nom De La Marque: | Hi-TTS |
| Numéro De Modèle: | 168x188/190x30/32 |
| MOQ: | 2 pièces |
| Prix: | Négociable |
| Détails D'emballage: | Emballage neutre avec caisse ou carton en bois de qualité exportation, emballage personnalisé dispon |
| Conditions De Paiement: | T/T |
Ce joint d'étanchéité radial à squelette est une pièce d'étanchéité robuste conçue pour les camions lourds FH12, FH16, FM12, FMX et les excavatrices des séries EC360, EC380, EC460, EC480. Adoptant une structure d'étanchéité radiale classique à squelette, il retient efficacement l'huile de lubrification à l'intérieur de la transmission, du vilebrequin, du moyeu de roue et de la boîte de réduction, empêche les fuites d'huile, l'intrusion de poussière et l'infiltration d'eau boueuse. C'est une pièce de rechange essentielle pour l'entretien courant des véhicules, la révision mécanique et le remplacement des joints usés.
| Nom de la pièce | Joint d'étanchéité / Joint d'étanchéité à squelette / Joint d'étanchéité radial |
| N° Moteur | 168 x 188/190 x 30/32 |
| Taille (mm) | 168*188/190*30/32 |
| Modèle de machine | FH12,FH16,FM12,FMX,EC360,EC380,EC460,EC480 |
| Matériau | Squelette en acier au carbone, lèvre d'étanchéité intérieure en FKM, lèvre anti-poussière extérieure en NBR |
| Lieu d'origine: | Guangdong, Chine |
| Application | Excavatrice/Camion/Auto |
| Type de moteur | Diesel |
| État | Nouveau |
| Emballage | Emballage neutre |
| Qualité | OEM/Après-vente |
| Diamètre intérieur | 168mm |
| Diamètre extérieur | 188/19mm |
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| Modèle | Moteur | Modèle | Moteur | Modèle | Moteur |
|---|---|---|---|---|---|
| E40B | 4D32 | E300B | 4SA1 | E320B/BL | 3166 |
| E70 | 4D31 | E450 | 6D22-TC | E320C/CL | S6KT |
| E70B | 4D32 | E650 | S6B-TA | E322/322L | 3116 |
| E110 | 4D31T | E235B/C/D | 3306 | E325/325L | 3116 |
| E110B | S4K-T | E245B/D | 3406 | E325B/BL | 3116 |
| E120B | S4K-T | E307/C | 3406 | E325C | 3116 |
| E120/140 | 6D14 | E311B | 4D32 | E330/330 | 3306 |
| E180 | 6D14-T | E312C/CL | S4K | E330B/BL | 3306 |
| E200/B | S6K-T | E315C/CL | S4K | E330C | C9 |
| E240 | 6D15-T | E318B | S4K | E345B | C-9 |
| E240B | 3116-T | E320/320L旧 | 3066 | E350/350L | 3306 |
| E300 | 4SA1 | E320/LNEW | 3066 | E375N | 3406 |
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Q1 : Si je ne connais que le modèle de l'excavatrice, mais que je ne peux pas fournir le numéro de pièce, que dois-je faire ?
R : Si possible, vous pouvez nous envoyer des photos des anciens produits, une plaque signalétique ou la taille pour référence.
Q2 : Quelle est la garantie des pièces après mon achat ?
R : La garantie est de 6/12 mois selon les détails de l'article. Pour les défauts naturels, 3 mois. Garantie pièces d'origine.
Q3 : Quel paiement pouvez-vous accepter ?
R : Nous pouvons accepter les paiements par T/T, HSBC, Paypal, ALI trade assurance.
Q4 : Quand recevrai-je les articles après avoir passé commande ?
A1 : En stock : 1-7 jours.
B2 : Hors stock : cela dépend de votre quantité. Nous vous informerons lors du devis.
Q5 : Comment puis-je faire s'il y a quelque chose qui ne va pas avec les articles ?
R : Nos produits ont été testés professionnellement et la qualité est très stable. Si vous trouvez vraiment quelque chose qui ne va pas, veuillez nous contacter. Nous avons une équipe après-vente professionnelle pour vous aider à résoudre le problème.
Q6 : Quel est l'emballage ? Pouvez-vous me donner l'emballage selon mes exigences ?
A1 : Oui, emballage standard, emballage neutre avec boîte en bois ou carton, selon votre personnalisation.
B2 : Si vous êtes d'accord, nous avons également notre propre emballage de marque professionnelle
Q7 : Quels sont vos principaux produits ?
R : Nous sommes spécialisés dans les pièces de rechange pour moteurs d'excavatrices, par exemple bloc-cylindres principal, culasse, vilebrequin, kit de révision, piston, chemise de cylindre, segment de piston, coussinet de bielle, arbre à cames, bielle, pompe à huile, pompe à eau, produits de la série de soupapes, mouvement, côté, couvercle, turbocompresseur, démarreur, alternateur, injecteur d'huile, manchon en cuivre d'injecteur d'huile, engrenage moteur, etc. couvrant presque toutes les pièces du moteur entier.