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Parties de réparation de moteur D2848 roulement principal et roulement de raccordement 65.01110-6522 65.02410-6100

Parties de réparation de moteur D2848 roulement principal et roulement de raccordement 65.01110-6522 65.02410-6100

Nom De La Marque: Hi-TTS
Numéro De Modèle: D2848
MOQ: 1 pièces
Prix: T/T, Wechat ,Alipay
Détails D'emballage: Emballage neutre, boîtier en bois
Conditions De Paiement: T/T, Wechat, Alipay
Informations détaillées
Lieu d'origine:
Chine
Modèle de moteur:
D2848
Partie n°:
65.01110-6522 65.02410-6100 Pour les appareils électroniques
Matériel:
D'aluminium
Le poids:
3.5kg
Taille:
Maladie sexuellement transmissible
Nom du produit:
Le roulement principal + le roulement de la tige
Capacité d'approvisionnement:
5000 pièces par mois
Description du produit

Des détails rapides:

Modèle D2848
Nom du produit Le roulement principal + le roulement de la tige
Numéro de pièce 65.01110-6522 65.02410-6100 Pour les appareils électroniques
Matériel D'aluminium
Le poids 3.5kg
Taille Maladie sexuellement transmissible

La défaillance du roulement principal peut être attribuée à plusieurs facteurs.

1.Manque de lubrification: une lubrification insuffisante est l'une des principales causes de défaillance du roulement principal.il peut entraîner un frottement et une usure excessifsCela peut se produire en raison d'une défaillance de la pompe à huile, d'une pénurie d'huile, de passages d'huile obstrués ou d'une mauvaise viscosité de l'huile.

2Surcharge: les roulements principaux sont conçus pour résister à une certaine charge et à une certaine contrainte.peut exercer une pression excessive sur les roulements, entraînant une usure prématurée et une défaillance.

3Mauvaise maintenance: le fait de négliger les intervalles d'entretien réguliers, y compris les changements d'huile et le remplacement du filtre à huile, peut contribuer à la défaillance du roulement principal.L'huile sale ou dégradée peut contenir des contaminants qui accélèrent l'usure des roulements.

4.Surchauffe du moteur: des températures de fonctionnement élevées peuvent provoquer la décomposition de l'huile moteur, ce qui réduit ses propriétés lubrifiantes.les roulements principaux peuvent subir une usure accrue et une éventuelle défaillance.

5.Incorrecte installation: si les roulements principaux ne sont pas correctement installés pendant le montage du moteur, cela peut entraîner un désalignement, un espace libre insuffisant ou des spécifications de couple incorrectes.Ces erreurs d'installation peuvent entraîner une défaillance prématurée du roulement.

6.Âge et usure: au fil du temps, les roulements principaux s'usent naturellement en raison de l'utilisation normale et du vieillissement.entraînant une augmentation des espaces libres et une réduction de l'efficacité du support de l'arbre à manivelle.

Une photo:

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