|
|
| Nom De La Marque: | Hi-TTS |
| Numéro De Modèle: | D2848 |
| MOQ: | 1 pièces |
| Prix: | T/T, Wechat ,Alipay |
| Détails D'emballage: | Emballage neutre, boîtier en bois |
| Conditions De Paiement: | T/T, Wechat, Alipay |
| Modèle | D2848 |
| Nom du produit | Roulement principal + roulement de tige |
| Numéro de pièce | 65.01110-6522 65.02410-6100 |
| Matériel | Aluminium |
| Poids | 3,5 kg |
| Taille | MST |
La défaillance du roulement principal peut être attribuée à plusieurs facteurs. Certaines causes courantes incluent :
1.Manque de lubrification : Une lubrification insuffisante est l’une des principales causes de défaillance des roulements principaux. Si l'huile moteur est contaminée, diluée ou ne s'écoule pas correctement vers les roulements, cela peut entraîner une friction et une usure excessives. Cela peut se produire en raison d'une panne de la pompe à huile, d'un manque d'huile, de passages d'huile obstrués ou d'une viscosité d'huile inappropriée.
2.Surcharge : les roulements principaux sont conçus pour résister à une certaine charge et contrainte. Des charges excessives, telles qu'un remorquage lourd, une surcharge du véhicule ou une conduite agressive, peuvent exercer une contrainte excessive sur les roulements, entraînant une usure prématurée et une défaillance.
3.Mauvais entretien : Négliger les intervalles d’entretien régulier, y compris les vidanges d’huile et le remplacement du filtre à huile, peut contribuer à une défaillance du roulement principal. L'huile sale ou dégradée peut contenir des contaminants qui accélèrent l'usure des roulements.
4.Surchauffe du moteur : des températures de fonctionnement élevées peuvent provoquer une dégradation de l'huile moteur, réduisant ainsi ses propriétés lubrifiantes. Lorsque l’huile est moins efficace pour réduire la friction et dissiper la chaleur, les roulements principaux peuvent subir une usure accrue et une défaillance possible.
5.Installation incorrecte : si les roulements principaux ne sont pas installés correctement lors de l'assemblage du moteur, cela peut entraîner un désalignement, un jeu insuffisant ou des spécifications de couple incorrectes. Ces erreurs d'installation peuvent entraîner une défaillance prématurée des roulements.
6.Âge et usure : Au fil du temps, les roulements principaux s’usent naturellement en raison d’une utilisation normale et du vieillissement. À mesure que le moteur accumule du kilométrage, les roulements peuvent s'user, ce qui entraîne une augmentation des jeux et une efficacité réduite du support du vilebrequin.
Photo:
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
