le vilebrequin 4M40 ME204053 ME200171 du moteur diesel 4cyl a forgé l'acier

Le vilebrequin 4M40 ME204053 ME200171 de moteur diesel a forgé l'acier

Description de produit :

Arbre à cames

Un arbre à cames est un axe qui contient une rangée des cames aiguës, afin de convertir le mouvement de rotation en mouvement d'échange. Des arbres à cames sont utilisés dans des moteurs à piston (pour actionner les soupapes de prise et d'échappement), [1] [des circuits d'allumage 2] mécaniquement commandés et premiers contrôleurs de vitesse de moteur électriques.

Des arbres à cames dans des moteurs à piston sont habituellement faits à partir de l'acier ou de la fonte, et la forme des cames affecte considérablement les caractéristiques du moteur.

Que se produit quand l'arbre à cames échoue ?

Raté de cylindre : les arbres à cames endommagés sont susceptibles de causer des ratés de cylindre parce que les valves qui sont commandées par les lobes défectueux ne s'ouvriront pas et ne se fermeront pas à temps. Ceci empêchera le mélange air-carburant dans la chambre de combustion de mettre à feu correctement qui mènera à l'allumage pauvre.

Caractéristiques :

L'arbre à cames est un élément mécanique d'un moteur à combustion interne. Il ouvre et ferme les soupapes d'admission et d'échappement du moteur au bon moment, avec la course précise et dans un ordre avec précision défini. L'arbre à cames est conduit par le vilebrequin par des roues dentées, une ceinture dentée ou une chaîne de synchronisation.

Paramètres techniques :

Photos :

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